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    柴油發電機并機柜，又稱“發電機組全自動控制箱”，當兩個或兩個以上的柴油機聯合起來向負載供電系統供電時，或者當一個或幾個柴油機聯合起來向電力網供電時，必須對發電機組并機/并網柜進行改造，系統軟件才能達到聯合供電系統的要求，使發電機組一切正常工作。

    柴油發電機并機柜分為手動并機、全自動并機、全自動并機、自動并機、三遙并機等，可以提高供配電系統的穩定性和可持續性。由于多發電機組并用一個電網，供電系統的工作電壓和頻率穩定，可以承受巨大的負載變化的沖擊；維護和維護更方便:幾個發電機組串聯應用，可以集中生產調度，分配有功功率負載和無功功率負載，可以使維護和維護方便快捷；更合理:可以根據網上負載的大小，投入適量的小輸出功率發電機組，減少大功率發電機組小負載運行產生的汽柴油和汽車機油消耗；未來擴展更有延展性:只需安裝現在需要輸出功率的發電量和串聯機械設備。之后，企業必須擴大電網容量，然后提高發電機組，方便擴大發電機組的并機組，使基本項目投資更加經濟。柴油發電機并機柜的特點如下：

    1、手動/啟動選擇(當電壓出現常見故障時，可優先選擇發電機組運行或同時運行所有發電機組)。

    2、全自動平均有功功率負荷，負荷不平衡所占比例調整。

    3、具有Micropanel-30控制板和Micropanel-40監控功能。

    4、全自動頻率跟蹤。

    5、發電機組緊急停止的操作。

    6、自動并機重合閘(可優先選擇某發電機組，當負載達到預設值時，可自動打開另一發電機組)。

    7、發電機組短路故障及過流保護。

    8、逆輸出功率、超輸出功率檢查和報警關閉維護。

    9、有效功率和無效功率負的無差分配。

    10、市電自動充電和電池充電不成功發現報警功能。

    11、自動同步檢查，自動同步重合閘，全自動并車。

    12.當市電工程一切正常時，所有市電發電機組的隔離開關都由自動控制系統操作，發電機組進入無載冷卻怠速狀態，冷卻時間結束，所有發電機組停止運行，修復自動待命狀態。

    13、并列入軟載入，解列入軟卸載(負載遷移后才解列分閘)。

    14、帶BA遙控通訊插座。

    15、當電力工程常見故障數據信號被發送到并并機柜系統時，系統接收到該數據信號時，發電機組根據設定程序流程優先選擇運行某個發電機組和發電機組進行自我檢查，并加速到額定值的速度和創建工作電壓。檢測到其中一個達到預設值后，資金投入系統總線，另一個備用發電機組自動同步操作，相繼資金投入系統總線串聯運行(運行數據信號為前發電機組常見故障或超載后)，同時自動分擔負荷。

    16、當任何發電機組發生常見故障時，儲備發電機組自動啟動，常見故障發電機組自動關閉，同時發出警報。