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　　分析柴油發電機組故障時，應盡量減少拆卸。盲目拆卸機組，或者由于思維混亂和幸運心理容易拆卸，不僅會延長故障排除時間，延誤使用，還會造成不必要的損壞或新的故障。建議用戶只有經過仔細分析才能拆卸。

　　一般來說，通過對柴油發電機組的全面檢查和仔細分析，初步明確柴油發電機組故障的可能原因后，首先要從故障原因的主要方面入手，逐步縮小故障范圍(或部位)，以便快速、準確地排除故障。因此，這一步是整個故障排除過程的關鍵。經過長時間的實踐，廣大的使用和維修人員積累起來，設計出了許多有效、簡單、實用的判斷和故障排除方法。維修柴油發電機故障的主要方法如下。

　　(1)比較方法。分析單元故障時，如果對某個部件有疑問，可以用備件更換該部件，也可以用相同的部件更換的比較方法。根據故障現象的變化，判斷該部件是否發生故障，或者是否發生故障。

　　(2)隔斷方法。在柴油發電機組的故障分析過程中，經常需要斷斷續續地停止或隔斷某一部分或某一系統的工作，觀察故障現象的變化，或者使故障現象更加明顯，從而判斷故障的位置或部件。分析發動機故障時，常用的停止方法是隔斷方法之一，即依次停止多缸機的某一缸供油，檢查或根據故障現象的變化，區分故障是局部的還是普遍的。比如發現排氣連續冒黑煙，停止某一缸工作后故障現象消失，說明故障部位在氣缸內，應進一步分析找出氣缸故障的原因；如果每個氣缸斷開后故障現象沒有明顯變化，說明故障不是個別氣缸的故障，應該找出影響每個氣缸工作的原因。在分析電氣設備故障時，有時也可以采用隔斷方法，將某一部分從電路中暫時隔斷，以縮小故障范圍。

　　(3)變速法。若柴油發動機發生故障，故障現象可在上升或下降的瞬間發生變化。在觀察故障現象時，應選擇適當的轉速，使故障現象更加突出。一般而言，由于內燃機轉速低，故障現象持續時間長，易于觀察，所以多采用低速運行。舉例來說，內燃機的配氣機構由于閥門間隙過大而產生“噠噠”的敲擊聲，這種方法可以很快消除。

　　(4)驗證方法。對發動機的某些故障部位或部件，采取實驗性的拆卸、調整等措施，觀察故障現象的變化，確認故障分析的結論是否符合實際，或作為彌補因缺乏經驗而無法確定故障所在的常用方法。如果同時出現幾種不同原因的異常現象，或者故障原因與調整不當有關，就很難區分故障原因。這樣的話，采用驗證法也能取得更好的效果。

　　在分析判斷柴油發電機各系統各部分的故障時，也可以根據各自的特點采取各種具體措施。例如，在內燃機燃料供應系統的回路和電氣設備的回路部分時，可以根據系統的分段逐漸尋找，將故障保持在盡可能小的范圍內。在檢查過程中，首先檢查最容易發生故障的部件及其對應部件，然后檢查其他部件。

　　此外，柴油發電機故障部位確定后，還應根據故障的具體情況，正確、細致地做到徹底排除。排除故障后，應進入試驗機，對柴油發電機組的工作情況進行對照檢查，以確定柴油發電機故障是否完全排除。