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　　沃爾沃柴油發電機組的氣門間隙過大會導致氣門正時開關延遲和機械敲擊噪音。間隙過小會導致氣門正時提前開啟和提前關閉。如果沒有間隙，也會導致氣門關閉不嚴，導致氣缸壓縮壓力低和發動機功率降低。氣門彈簧通常由鎖緊彈簧和卡簧固定。氣彈簧為圓柱形螺旋彈簧，一端支撐在氣缸蓋（體）上，另一端壓在閥桿端部的彈簧座上，彈簧座用鎖固定在閥桿端部。閥門工作時，需要承受高溫、高壓、沖擊和難以潤滑，因此閥門制造要求具有足夠的強度、剛度、耐磨性、耐高溫、耐腐蝕性和耐沖擊性。為保證彈簧具有足夠的剛度和安裝預緊力，氣彈簧的材料通常為高碳錳鋼、硅錳鋼和鎳鉻錳鋼的鋼絲，經冷繞和熱處理而成。為了提高彈簧的疲勞強度，通常采用噴丸或噴砂表面處理。沃爾沃柴油發電機組的氣門彈簧大多為圓柱形螺旋彈簧。

　　沃爾沃柴油發電機組的氣門彈簧不得有裂紋、斜面、端部不平或倒置使用，否則彈簧會斷裂，增加閥桿和導管的磨損，導致氣門擺動和關閉松動。

　　沃爾沃柴油發電機組氣彈簧的質量直接影響氣彈簧能否正常工作。氣門彈簧的作用是克服氣門關閉時氣門和傳動部件的慣性力，防止慣性力作用造成傳動部件之間的間隙，保證氣門及時落座和緊密配合，防止發動機振動時氣門跳動，損壞氣門密封。因此，氣體彈簧應具有足夠的剛度和安裝預載。